1、檢查和維護液壓密封件
活塞密封產(chǎn)品是防止液壓缸泄漏的主要密封元件。對于唇形密封產(chǎn)品，檢查密封唇是否有疤痕和磨損，組合密封產(chǎn)品應(yīng)檢查密封表面的磨損程度，然后判斷密封環(huán)產(chǎn)品是否能正常使用。此外，還需要檢查活塞和液壓缸之間的靜態(tài)密封環(huán)是否被夾住。活塞桿密封產(chǎn)品應(yīng)檢查密封件和支撐環(huán)的磨損程度。一旦發(fā)現(xiàn)密封件和導向支撐環(huán)有損壞因素，應(yīng)根據(jù)維護液壓缸密封產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)形式更換相同的結(jié)構(gòu)類型和合適的材料密封環(huán)產(chǎn)品，大大降低密封環(huán)與密封表面之間的薄膜厚度，減少液壓缸的內(nèi)部泄漏。
2、氣缸內(nèi)的檢查和維護
液壓缸內(nèi)層和活塞密封是造成液壓缸泄漏的重要因素。如果缸內(nèi)表面有垂直拉痕，即使更換了新的活塞密封產(chǎn)品，也不能排除內(nèi)部泄漏故障。缸內(nèi)層主要檢查標準公差和尺寸公差是否符合技術(shù)標準，是否有垂直拉痕，并測量垂直拉痕的深度，便于采用更多的解決方案。
如果氣缸內(nèi)層有微量變形和淺拉痕，可以采用強恒磨工藝氣缸內(nèi)層。強恒磨工藝是原公差偏差2.5倍以內(nèi)的氣缸。這種方法是通過強恒磨機對規(guī)格或形狀誤差偏差部分進行恒磨，使氣缸的整體規(guī)格、形狀公差和粗糙度達到技術(shù)標準。
如果氣缸內(nèi)層磨損嚴重，垂直拉痕較深，應(yīng)根據(jù)實物進行測繪，由氣缸制造商根據(jù)氣缸制造工藝進行更換。
3、液壓缸、導套的檢查和維護
活塞桿與導向套房的相對速度是造成外部泄漏的重要因素。如果液壓缸表面的鍍鉻層因損壞而脫落或產(chǎn)生垂直拉痕，將直接導致密封件產(chǎn)品的故障。因此，應(yīng)檢查液壓缸表面粗糙度和尺寸公差是否符合技術(shù)設(shè)計要求。如果液壓缸彎曲應(yīng)矯直以滿足要求或根據(jù)實物進行測繪，制造商將重新制造。如果液壓缸表面涂層損壞、滑動、局部脫落，可選擇磨損涂層，再次鍍鉻表面加工工藝進行處理。
4、檢查和維護緩沖閥
對于閥緩沖液壓缸，需要檢查閥芯和閥座的磨損程度。一旦發(fā)現(xiàn)磨損率增加，密封故障，需要立即更換。閥芯和閥座也可以用磨料進行磨削。
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