在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，機(jī)械設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行是保證效率和產(chǎn)出的關(guān)鍵。然而，高負(fù)荷、高速運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備往往面臨著磨損、腐蝕、泄露等風(fēng)險(xiǎn)
在設(shè)計(jì)和選擇密封圈時，材料的選擇至關(guān)重要，尤其是在壓力為200 kPa的工況下。密封圈需具備良好的彈性、耐壓性、耐化學(xué)腐
在高溫環(huán)境下，金屬圈作為密封、支撐或連接的關(guān)鍵部件，其材料的選擇至關(guān)重要。高溫環(huán)境不僅考驗(yàn)材料的耐溫性能，還涉及其耐腐蝕
在工業(yè)和汽車應(yīng)用中，橡膠材料的耐油性和耐化學(xué)性是決定其適用性的關(guān)鍵因素。全氟橡膠（Perfluoroelastomer,
在海洋工程中，密封圈作為關(guān)鍵的組件，承擔(dān)著防止海水侵入、保護(hù)設(shè)備和結(jié)構(gòu)的重要任務(wù)。然而，海水的高鹽度、高腐蝕性和復(fù)雜的海
高性能工程塑料因其優(yōu)異的物理、化學(xué)和電學(xué)性能，在現(xiàn)代工業(yè)中扮演著不可或缺的角色。聚醚醚酮（Polyether Ether
氟醚橡膠（Fluoroether Elastomer, FEE）是一種高性能彈性材料，結(jié)合了氟橡膠和聚醚橡膠的特點(diǎn)。它具
全氟橡膠和氟橡膠（FKM）都是高性能彈性材料，但各有優(yōu)劣。本文將對比全氟橡膠與氟橡膠的性能差異和應(yīng)用場景。
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